Vì sao giới trẻ đi Super Dream 100 lại thích tháo yếm?

Kinh nghiệm-Tư vấn 07:09 | 22/10/2017

TIN LIÊN QUAN
	Sau 4 năm khai tử, Super Dream 100 giờ ra sao?
	Hé lộ 5 xe Honda, Yamaha lặng lẽ ngừng sản xuất
	Honda Việt Nam lặng lẽ khai tử 3 mẫu xe số
	Honda Việt Nam lặng lẽ khai tử Super Dream 110!
	Honda Super Dream: Người Việt ‘quay lưng’ với công nghệ

Trên thực tế, không ít bạn trẻ hiện nay có sở thích tháo thiếu chiếc xe Super Dream của mình trong quá trình sử dụng. Nguyên nhân được cho là việc tháo yếm ra sẽ giúp chiếc Super Dream nhìn gọn gàng hơn, dễ dàng đi lại trong môi trường đô thị hay xảy ra tắc đường, hạn chế va quyệt với những xe xung quanh.

Super Dream không yếm nhìn khá cá tính. Ảnh: DreamIIClub

Cùng với đó, nhiều bạn cho rằng tháo chiếc yếm ra sẽ giúp cho chiếc Super Dream của mình trở nên khỏe hơn, đi nhẹ hơn do hạn chế được tối đa lực cản của gió khi di chuyển; gửi xe, dựng xe sẽ không bị va chạm và sợ chầy yếm xe.

Ngoài ra, cũng không ít bạn trẻ cá tính, thích sự mới lạ nghĩ rằng việc tháo yếm ra chiếc Super Dream nhìn sẽ trẻ trung, năng động cùng sự mạnh mẽ thay vì một thoáng yểu điệu khi lắp yếm. Bởi Super Dream là mẫu xe có thiết kế phù hợp với mọi giới tính, độ tuổi.

Cũng có nhiều bạn tháo yếm Super Dream 100 để bảo quản bởi mẫu xe này đã bị Honda Việt Nam ngừng sản xuất hơn hơn 4 năm nay, việc thay thế một chiếc yếm chính hãng gần như không còn. Trong khi đó, một chiếc Super Dream 100 mới còn sót lại trên thị trường có giá không rẻ, khoảng trên dưới 50 triệu đồng.

Super Dream 100. Ảnh: DreamIIClub

Mặt khác, nhiều người nghĩ rằng yếm xe chỉ đóng vai trò trang trí cho xe được đẹp hơn thôi nên việc có nên tháo yếm khi sử dụng không hay không cũng không làm ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Tuy nhiên, thực tế lại không phải vậy, yếm xe đóng vai trò khá quan trọng trong khả năng vận hành cùng độ bền của xe.

Cụ thể, sai lầm lớn nhất của đa số người dùng Super Dream là tháo yếm để giảm lực cản của gió đi sẽ khỏe hơn. Ngược lại, yếm xe được tạo ra chính là để giảm sức cản của gió khi xe chạy và hướng gió vào động cơ làm mát động cơ cho xe giúp cho xe bớt hao xăng và nóng máy.

Tiếp đó, trong quá trình vận hành, bạn sẽ không thể tránh khỏi các trường hợp như mưa gió, bị ngập nước. Lúc này, nếu không lắp yếm, nước bám vào động cơ bên trong sẽ dễ dẫn đến chết máy, làm bẩn bộ máy chiếc Super Dream của bạn dẫn đến tuổi thọ của xe cũng đi xuống.

Giới trẻ đi Super Dream không yếm khá phổ biến. Ảnh: DreamIIClub

Cùng với đó, nếu chạy Super Dream trong thời tiết mưa gió và tháo yếm sẽ khiến phần chân từ đầu gối trở xuống đã bị dính bẩn bởi nước cùng bùn đất bắn lên. Như vậy, yếm xe lúc này sẽ có tác dụng như một lá chắn, hạn chế được chất bẩn từ mặt đường bắn lên.

Xét về mặt pháp luật, dù việc tháo yếm là một hình thức thay đổi kết cấu của xe nguyên bản từ nhà sản xuất nhưng hiện nay gần như cảnh sát giao thông không xử phạt tháo yếm khi đi xe. Hành vi này được cho là không ảnh hưởng đến an toàn giao thông của cá nhân và cộng đồng nên việc giới trẻ tháo yếm, đặc biệt là với Super Dream diễn ra ngày càng phổ biến.

Hoàng Hiệp (LSVN)